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汽車齒輪油在使用過程中一般采取定期的換油

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汽車齒輪油在使用過程中一般采取定期的換油

發(fā)布日期:2017-10-12 00:00 來源:http://m.vikingvideolegal.com 點擊:

  汽車齒輪油在使用過程中一般采取定期的換油,換油期要看油的質(zhì)量和使用條件。一般新齒輪第一次換油要采取早期換油,以便排出初期磨損數(shù)沫,建議第一次到1500公里換油,第二次3000公里,以后10000公里以上再換油。
   一般齒輪潤滑除了受到運轉(zhuǎn)溫度、速度、負(fù)荷、給油法、給油量影響外,還受到齒輪形式、材質(zhì)、加工精度、表面處理等機(jī)械因素和環(huán)境塵土等條件影響。
   車輛齒輪油質(zhì)量等級的判斷是以標(biāo)準(zhǔn)臺架數(shù)據(jù)為準(zhǔn),但標(biāo)準(zhǔn)臺架試驗費用高、周期長、可操作性差,一般在產(chǎn)品定型試驗時采用(大多在國外做)。但國內(nèi)市場車輛齒輪油假冒偽劣產(chǎn)品多,部分產(chǎn)品不加添加劑,導(dǎo)致汽車齒輪快速、異常磨損,對這類油品來說四球機(jī)極壓試驗是最好的、最快的判斷辦法,所以國內(nèi)汽車廠仍用四球機(jī)極壓試驗來判斷車輛齒輪油的質(zhì)量。
   但四球機(jī)極壓試驗不能作為準(zhǔn)確、有效判斷車輛齒輪油質(zhì)量的充分依據(jù)。
   車用齒輪油的選擇一方面要根據(jù)齒輪的類型、負(fù)荷的大小、滑動速度的高低分別選用GL-3、GL-4和GL-5質(zhì)量級別的油品。然后再根據(jù)使用的最低和最高操作溫度來確定油品的粘度級別。一般說來,氣溫低、負(fù)荷小,可選用成溝點較低、粘度較小的油;反之,氣溫較高、負(fù)荷較重的車輛,需選用粘度較大的油品。帶w字符標(biāo)注的多級油可以同時滿足最低環(huán)境溫度的冷啟動和正常操作條件下的溫度要求。
   在選用車輛齒輪油時,一般進(jìn)口及引進(jìn)生產(chǎn)線生產(chǎn)的汽車后橋必須使用GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油,手動變速箱用GL-4中負(fù)荷車輛齒輪油。使用螺旋傘齒輪的國產(chǎn)汽車后橋使用GL-3普通車輛齒輪油或GL-4油,手動變速箱用GL-3油。使用雙曲線齒輪的國產(chǎn)汽車后橋采用GL-4或GL-5齒輪油,手動變速箱用GL-4齒輪油。
   汽車工業(yè)的發(fā)展推動了車用潤滑劑的進(jìn)步。卡車載荷的增加使得后橋齒輪傳動的功率增加,而后橋齒輪的幾何尺寸并沒有很大的變化,導(dǎo)致齒面壓力增加,這要求車輛齒輪油有更大的承載能力。汽車車體設(shè)計不斷改進(jìn),使空氣動力學(xué)性能更趨合理,汽車行駛時空氣阻力減小,流過后橋外殼表面的空氣流量減少,散熱能變差,齒輪油的熱負(fù)荷增加,這要求齒輪油有更好的熱氧化安定性。國外汽車制造廠對后橋和變速箱設(shè)備的保險期將提高至1.2×10'km,與此相關(guān),要求提高車輛齒輪油壽命。
車用齒輪油
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